Giải đáp những vấn đề liên quan đến cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô

giai dap nhung van de lien quan den cau nang 1 tru rua xe o to
Giải đáp những vấn đề liên quan đến cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô
5 (100%) 10 votes

Trong thời gian qua, Sơn Tùng Lâm nhận được rất nhiều những thắc mắc khác nhau từ phía khách hàng xoay quanh cầu nâng 1 trụ chuyên rửa xe ô tô. Chính vì thế, trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ giải đáp cụ thể từng vấn đề để người dùng có một cái nhìn tổng quan nhất về sản phẩm, từ đó dễ dàng hơn trong việc đưa ra hướng đầu tư hợp lý cho riêng mình.

Tổng hợp những vấn đề liên quan tới cầu nâng ô tô 1 trụ

giai dap nhung van de lien quan den cau nang 1 tru rua xe o to

Hỏi: Cầu nâng rửa xe ô tô là gì? Có nhất thiết phải lắp đặt chúng cho tiệm rửa xe không?

Trả lời: Cầu rửa xe ô tô là loại cầu nâng 1 trụ, chúng gồm ba phần chính là: Ty nâng, bàn nâng, bình nhớt và hệ thống đường dẫn nhớt. Thiết bị này dùng nâng – hạ và xoay phương tiện theo ý muốn nhằm phục vụ công việc vệ sinh được thuận lợi, toàn diện, đặc biệt là ở những vị trí khó xịt rửa như gầm xe, vành, lốp…

Trên thực tế, nhiều cửa hàng rửa ô tô hiện nay không lắp cầu nâng 1 trụ, họ rửa xe trên mặt phẳng hoặc xây cầu xi măng rồi cho xe chạy lên. Tuy nhiên, điều này khiến chất lượng dịch vụ của cơ sở không đảm bảo, mất nhiều thời gian vệ sinh và nhìn cũng kém chuyên nghiệp hơn. Đây cũng là điểm khác biệt lý giải vì sao có người mở tiệm rửa ô tô đông khách, trong khi người khác lại ế ẩm.

Hãy luôn nhớ một điều rằng, trong kinh doanh việc “đu” theo thị hiếu khách hàng khá quan trọng. Nếu không phải là “kẻ thức thời” bạn sẽ bị bỏ lại sau lưng và tự mình đánh mất đi cơ hội để thành công.

Hỏi: Giữa cầu nâng rửa xe ô tô Việt Nam và nhập khẩu Ấn Độ, dùng loại nào thì tốt hơn?

giai dap nhung van de lien quan den cau nang 1 tru rua xe o to

Trả lời: Hiện nay, trên thị trường tồn tại song song hai loại giàn nâng rửa xe ô tô gồm: Cầu nâng 1 trụ Việt Nam và cầu nâng Ấn Độ. Cả hai đều được nhiều cá nhân, đơn vị tin dùng bởi mỗi loại sở hữu những ưu điểm riêng, do đó việc dùng loại nào tùy thuộc vào bản thân khách hàng.

Về cơ bản, cầu nâng 1 trụ Ấn Độ có chất lượng nhỉnh hơn một chút, điều này đến từ sự khác biệt của ty nâng. Theo đó, ty của cầu Ấn Độ được thiết kế tỉ mỉ, chất liệu tốt hơn và thời gian hoàn thiện cũng lâu hơn. Tuy nhiên, cũng vì điều này cộng với việc bị đánh thuế khi nhập khẩu, chi phí kiểm định, vận chuyển… do đó, mức chênh lệch so với hàng nội địa lên đến 10 triệu đồng. Đây là một con số không hề nhỏ và nên cân nhắc trước khi đưa ra quyết định.

Nói là cầu nâng nhập khẩu tốt nhưng không có nghĩa hàng nội địa bị lép vế. Bởi thực tế, cầu nâng ô tô Việt Nam được sản xuất theo dây chuyền công nghệ chuyển giao từ Ấn Độ, hơn nữa, chi phí nguyên vật liệu cho đến nhân công, cộng với không bị đánh thuế, do đó giá thành hạ hơn hàng ngoại nhập khá nhiều.

>> Tham khảo thêm bài viết: Giữa cầu nâng 1 trụ Ấn Độ và Việt Nam nên dùng loại nào?

Hỏi: Nên lắp âm nền hay lắp nổi cầu nâng 1 trụ cho tiệm rửa xe ô tô?

giai dap nhung van de lien quan den cau nang 1 tru rua xe o to

Trả lời: Bàn nâng cho cầu rửa xe ô tô có hai loại: lắp nổi và âm nền; mỗi loại đều có những ưu điểm và hạn chế riêng. Theo đó, khách hàng dựa vào tình hình thực tế của cơ sở cũng như ý thích bản thân mà đưa ra lựa chọn sao cho thực sự phù hợp.

Về hình thức lắp âm nền: Bàn nâng cầu sẽ nằm ngang bằng với mặt nền, điều này giúp không gian tiệm nhìn gọn, thoáng và thẩm mỹ. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể tận dụng diên tích ngay chính vị trí cầu nâng để sửa chữa, thay linh kiện, dọn nội thất hay làm bất kỳ một công việc nào khác mà không lo bị vướng hay cản trở gì. Tuy nhiên, hình thức lắp này đòi hỏi sự chính xác cực cao trong thi công mặt bằng, bàn nâng không có gờ hai bên nên phải chú ý khi chạy xe lên cầu để tránh bị đổ trong lúc nâng hoặc xoay phương tiện. Đồng thời việc dọn vệ sinh tiệm cũng khó khăn hơn và đòi hỏi phải kỹ để tránh ảnh hưởng đến ty nâng.

Riêng với hình thức lắp nổi: Bàn nâng sẽ nhô lên 1 khoảng tầm 7 – 10 cm so với mặt bằng, điều này thoạt nhìn hơi kém thẩm mỹ và cũng không thể tận dụng vị trí lắp cầu để làm những công việc khác. Nhưng bù lại, vì có gờ hai bên bàn nâng nên việc chạy xe lên và vận hành cầu cũng an toàn hơn, không lo sự cố ngoài ý muốn. Hơn nữa, việc vệ sinh tiệm cũng khá đơn giản và dễ dàng.

Hỏi: Có nên dùng cầu nâng rửa xe ô tô 1 trụ đã qua sử dụng không?

giai dap nhung van de lien quan den cau nang 1 tru rua xe o to

Trả lời: Đồng ý là việc dùng cầu nâng 1 trụ cũ sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí rất lớn, tuy nhiên hãy lưu tâm một điều rằng: Chất lượng là yếu tố mà sản phẩm đã qua sử dụng không thể đáp ứng được, có thể lúc ban đầu vận hành bình thường, nhưng về lâu về dài thì khó mà đảm bảo.

Nên nhớ, bộ phận quan trọng và quyết định đến chất lượng toàn bộ giàn nâng rửa xe ô tô chính là ty. Mà khi nhổ lên, vận chuyển rồi lại trồng xuống rất dễ xảy ra va đập, trẫy xước… gây ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng, và nếu ty hỏng, chi phí thay thế, khắc phục thậm chí còn cao hơn khi mua mới. Đó là chưa kể đến việc thuê đơn vị thực hiện khá đắt, và bạn cũng không được hưởng chế độ bảo hành khi mua cầu cũ (nếu có thì cũng rất ngắn).

>> Tham khảo thêm bài viết: Mua cầu nâng 1 trụ cũ – Giải pháp tiết kiệm hay canh bạc tất tay?

Hỏi: Tại sao cùng một loại ben nâng rửa ô tô nhưng giá bán giữa những đơn vị lại khác nhau?

giai dap nhung van de lien quan den cau nang 1 tru rua xe o to

Trả lời: Nhiều khách hàng hay đặt vấn đề với chúng tôi rằng, khi tham khảo báo giá cầu nâng 1 trụ, có những chỗ chênh lệch nhau lên đến vài triệu đồng và không ai giống ai. Đây cũng là điều không có gì lạ, bởi giá cầu 1 trụ chuyên rửa ô tô của những doanh nghiệp tự sản xuất như Sơn Tùng Lâm chẳng hạn, chắc chắn sẽ rẻ hơn so với các đơn vị trung gian lấy về bán lại để hưởng % chiếc khấu.

Bên cạnh đó, có những đơn vị báo giá cầu nâng 1 trụ không bao gồm nhớt thủy lực nên giá bán rẻ một cách lạ thường. Cho đến khi lắp đặt xong phải bỏ tiền ra mua thì mọi chuyện đã muộn, chi phí dành cho nhớt dao động tầm 10 triệu đồng và phụ thuộc vào việc bạn dùng cầu Ấn Độ hay Việt Nam (cầu nâng Việt dùng bình nhớt 100 lít, trong khi cầu Ấn Độ có dung tích bình chứa nhớt lên đến 150 lít).

Trên đây là những vấn đề cơ bản nhất mà người dùng thường đặt ra khi có nhu cầu tìm hiểu và lắp đặt cầu nâng rửa xe ô tô 1 trụ cho tiệm rửa xe. Hi vọng sẽ giúp ích cho khách hàng phần nào trong việc chọn mua sản phẩm. Nếu có bất kỳ thắc mắc gì cần giải đáp thêm, đừng ngần ngại, hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để được phục vụ tận tình nhé!

Comments

comments

 
error: Content is protected !!